Airbus ‘vuela’ mucho mejor en ganancia neta y operativa que su rival Boeing en el primer semestre. Eso sí, este último le gana en ingresos, tanto en cuantía como en ritmo de crecimiento.
El gigante aeronáutico europeo ha reducido su beneficio neto un 20%, a 1.526 millones de euros; y el beneficio operativo ajuntado se ha situado en 2.618 millones (-1%). Todo ello, a pesar de mayores entregas de aviones comerciales (316, un 6% más). Por su parte, los ingresos de Airbus se han elevado un 11%, hasta 27.663 millones, siendo el negocio de aviones comerciales el que más aporta (20.349 millones, frente a los 4.653 millones de Defensa y Espacio, y los 3.194 millones de Helicópteros).
Su principal rival, el gigante aeronáutico estadounidense ha bajado sus pérdidas casi a la mitad (-46%), hasta situarlas en unos 518 millones de euros; y el resultado operativo ha mejorado, pero sigue en terreno negativo; y ha entregado 266 aviones comerciales (+23%). Eso sí, en ingresos, Boeing ha ganado a Airbus, al obtener 34.077 millones, un 23% más que hace un año: de esta cifra, la mayor aportación llega de la división de aviones comerciales (14.048 millones), seguida de Defensa, Espacio y Seguridad (11.483 millones) y Servicios (8.555 millones). Además, redujo ligeramente su deuda a 47.282 millones. “Estamos bien posicionados para cumplir con los objetivos operativos y financieros que establecimos para este año y a largo plazo”, ha subrayado su presidente y CEO, David Calhoun.