Daimler Truck consiguió en el segundo trimestre una rentabilidad sobre ventas ajustada récord del 10,3% en su negocio industrial.
En concreto, las ventas aumentaron un 9% y los ingresos un 15%.
Eso sí: la entrada de pedidos se redujo un 12% en el primer semestre del año.
La compañía especializada en la fabricación de camiones y autobuses siguió luchando contra la subida de los costes mediante un aumento de los precios. Además, ha sufrido problemas en el primer trimestre con la cadena de suministro de semiconductores.
El fabricante aumentó en julio sus previsiones de rentabilidad anual ajustada de las ventas de todo el grupo a una horquilla de entre el 8,5% y el 10%, frente al 7,5% y el 9% anteriores, señalando el alivio de las limitaciones de la cadena de suministro, la mayor demanda en sus mercados principales y el negocio posventa.
No obstante, los resultados no han convencido al mercado ya que la cotización cae alrededor de un 2,5%. Eso sí: desde enero se ha revalorizado algo más de un 13%.