En la nota difundida este miércoles, Pelayo argumenta que el beneficio es superior al previsto en su plan estratégico, pero eso no lo convierte necesariamente en un buen resultado. Ganar 1,65 millones de euros, un 42,5% menos que un año antes, no es como tirar cohetes.
Lo cierto es que todo lo demás aumenta, aunque no mucho. Su negocio principal (Autos) creció un 1,5% y facturó 132,5 millones, aumentando la cartera un 1%, hasta alcanzar las 811.883 pólizas. La facturación total del grupo ascendió a 168,9 millones, un 1,6% más que en junio de 2021.
No tan positiva fue la evolución del ratio de siniestralidad, que alcanzó el 69,7% frente al 65,2% de junio de 2021, si bien es cierto que entonces circulaban menos coches por las restricciones Covid.