Renfe pisa el acelerador en empleos, pese a que 2021 fue otro año en pérdidas. Y es que el próximo miércoles publicará las bases de la convocatoria de la Oferta Pública de Empleo (OPE) 2022, que permitirá incorporar a cerca de 1.000 nuevos empleados (concretamente 975), de las que 600 serán maquinistas y 375 operadores comerciales.
Como ya dijimos, el operador público ferroviario sufrió en 2021 el encarecimiento de la luz, como tantas otras empresas y ciudadanos, y aunque ha recuperado parte de los viajeros y mercancías, no podrá cerrar con beneficios por los estragos de la crisis del Covid. Eso sí, ha elevado sus ingresos en 400 millones de euros y la cifra total rondará los 3.000 millones, tras transportar más viajeros y mercancías que en 2020. Además, prevé volver a ganancias en 2022, pero serían de sólo 7,9 millones, aun lejos de las de 2019 (las cuales fueron de 86 millones).
El año pasado, el operador ferroviario que preside Isaías Táboas llegó a 5.720 maquinistas, su cifra más alta del último lustro, tras jubilar a 454 e incorporar a 924. Ahora sumará otros 600
Volvamos a los empleos. El año pasado, el operador ferroviario que preside Isaías Táboas llegó a 5.720 maquinistas, su cifra más alta del último lustro, tras jubilar a 454 e incorporar a 924 a través de una Oferta de Empleo Público y contrataciones temporales adicionales lanzada en octubre. Asimismo, advertía que la dilatación de los procesos de maquinistas y el mayor número de bajas médicas como consecuencia del Covid-19 era una de las causas del descenso puntual del número de maquinistas que había causado ajustes y supresiones de trenes en algunas líneas en los meses anteriores.
Ahora Renfe sumará cerca de 1.000 nuevos trabajadores, la cifra más alta de las convocatorias de los últimos años: 75 en 2015, 522 (2016), 675 (2017), 600 (2018), 825 (2019), 305 (2020) y 924 (2021). Además, seguirá elevando su número de maquinistas con 600 nuevas incorporaciones.