• Han comenzado a surgir recelos por la compra de las autopistas de OHL.
  • En Abertis se piensa que tal vez se pagó un precio excesivo por esos activos.
  • Por lo demás, la concesionaria marcha viento en popa. Aumentan los ingresos y el Ebitda.
  • Y el beneficio crece un 10% si no se tiene en cuenta la salida a bolsa de Cellnex en 2015.
Los resultados presentados este miércoles por Abertis presentan un único punto negro: Brasil. Las once autopistas que gestiona el grupo en aquel país han registrado unos ingresos de 518 millones de euros, un 6,8% inferiores a los alcanzados durante los nueve primeros meses de 2015. En la nota remitida a la CNMV, la compañía que dirige Francisco Reynés (en la imagen) explica que este descenso se debe, fundamentalmente, a "variables exógenas al negocio", como son la crisis económica y política que atraviesa el país. Ahora bien, al margen de estas razones, lo cierto es que han comenzado a surgir recelos por la compra de las autopistas de OHL, en diciembre de 2012. En Abertis se piensa ahora que, tal vez, se pagó un precio excesivo por esas nueve autopistas. Recuerden, cuatro son concesiones del Estado de Sao Paulo -el plazo de explotación finaliza en 2028- y cinco son federales cuya concesión finaliza en 2033. Por lo demás, la compañía marcha viento en popa gracias al aumento del tráfico y a la subida de las tarifas. De esta manera se explica el aumento de los ingresos en un 8,5%, hasta los 3.612 millones de euros y del Ebitda en un 13%, hasta los 2.407 millones. Al final, la buena evolución del negocio se ha traducido en un beneficio neto de 718 millones de euros, un 10,1% superior al de un año antes. Eso sí, sin incluir el beneficio extraordinario registrado en 2015 por la salida a bolsa de Cellnex. Si se tiene en cuenta, estaríamos hablando de un beneficio un 60,1% inferior al cosechado en septiembre del año pasado. En definitiva, los accionistas pueden estar satisfechos. Además, recibirán un primer dividendo de 0,36 euros brutos por acción, con cargo a las cuentas de 2016 el próximo 2 de noviembre. Pablo Ferrer pablo@hispanidad.com