- UGT, CCOO y USO se rebelan contra la pérdida de poder adquisitivo y anuncian huelgas en septiembre.
- El PSOE culpa del caos en El Prat a AENA, al Gobierno, que ha llegado "tarde y mal", y a Eulen.
- El frente socialista-sindical quiere acabar con los contratos de baja temeraria y los perjuicios laborales.
- Todo meditado para limitar el efecto del Consejo de Ministros extraordinario.
Por distintas vías, el conflicto laboral desatado en el
aeropuerto de Barcelona El Prat logra unir el
frente sindical y el
frente socialista para complicar la legislatura de
Rajoy, mientras la calma sigue en las instalaciones catalanas por la cooperación de la
Guardia Civil en las labores de seguridad.
Mano de santo con el 90% de los servicios mínimos.
Lo que se complica, sin embargo, está en el otro lado: se ha adelantado al Consejo de Ministros extraordinario y los procedimientos del laudo arbitral en El Prat para dejar sin efecto la huelga indefinida.
Los sindicatos, por un lado, convocan a una
huelga de 25 días a los 8.200 trabajadores de
AENA, a partir de septiembre, poniendo el acento en la pérdida del 8% en el
poder adquisitivo de los trabajadores durante estos años.
Los tres sindicatos convocantes,
UGT, CCOO y USO, esperaban alguna señal en sentido contrario de AENA, que no ha llegado, aunque aguardan a que pueda decir sobre lo mismo el
Ministerio de Fomento (titular del 51% del gestor).
El PSOE, por otro lado, ha retomado la iniciativa para acabar con la
jaula de grillos de declaraciones de sus líderes y dejar claro que no le gustan ni las formas ni el fondo de la actuación del Gobierno.
Según
Adriana Lastra, el Ejecutivo ha llegado "tarde y mal" para arreglar un conflicto cuyo detonante ha sido "la explotación laboral de los trabajadores", y ha adelantado la presentación de proposición de ley para modificar el artículo 84.2 del
Estatuto de los Trabajadores casos como el de El Prat, al primar los convenios de empresa por encima de los convenios colectivos del sector.
Para el
PSOE, los que tienen que poner fin al conflicto son
Eulen, AENA y el Gobierno, pero recalcando que "un servicio público esencial que tiene secuestrado a unos trabajadores y a los usuarios por la cerrazón del PP y por una legislación que prima las
bajas temerarias en oferta en un concurso".
Además, el PSOE va a pedir la comparecencia parlamentaria de los ministros
De la Serna y
Báñez para que aclaren la situación en El Prat.
Rafael Esparza