El nuevo Renault Captur asegura el mantenimiento de los 4.300 empleos de la fábrica de carrocería y montaje que el grupo automovilístico francés tiene en Valladolid y que este miércoles ha visitado el rey Felipe VI junto a la ministra de Industria en funciones, Reyes Maroto. Este vehículo será el primer híbrido enchufable producido en España y se pondrá a la venta en 2020.
“España es uno de los pilares industriales y comerciales del grupo Renault”, ha señalado José Vicente de los Mozos, director de Fabricación y Logística del grupo francés y presidente del Consejo de Administración de Renault España. “Con el apoyo que siempre nos demuestra la Casa Real, hemos conseguido factorías competitivas, y por tanto atractivas, a las que hemos confiado la producción de modelos insignia”, ha añadido. Renault tiene en nuestro país cuatro fábricas y más de 12.000 empleados: 4.300 en la de carrocería y montaje de Valladolid, 2.700 en la de motores de esta misma ciudad, 4.000 en la de Villamuriel de Cerrato (Palencia) -donde se fabrican los modelos Kadjar y Mégane- y 1.300 en la de cajas de velocidades situada en Sevilla.
Renault tiene cuatro fábricas (dos en Valladolid, una Palencia y otra Sevilla) y más de 12.000 empleados en nuestro país
El director general de Renault España, José Antonio López Ramón y Cajal, ha sido el encargado de presentar al Rey la implantación del grupo en España y los resultados de los planes industriales 2010-2020: la producción de vehículos ha aumentado un 38%, pasando de 357.000 unidades en el año 2010 a 492.000 en 2018; la de motores, un 40%, fabricando un 40% de los propulsores diésel y gasolina que necesita Renault a nivel mundial; y la de cajas de velocidades, un 16%, aportando un tercio de las totales del grupo. Rafael Vázquez, director de la factoría de carrocería y montaje vallisoletana, ha explicado la adaptación de las instalaciones y los detalles de la fabricación del Renault Captur, que llega al mercado como modelo insignia del plan estratégico Drive the Future (2017-2022) de Renault.
El grupo francés ha aumentado la producción de vehículos en España un 38%, pasando de 357.000 unidades en el año 2010 a 492.000 en 2018
Por cierto, el Rey ha visitado la citada fábrica de Valladolid de Renault dos días después de hacer lo mismo en la de otro grupo automovilístico francés: la de PSA de Figueruelas (Zaragoza), donde se fabrica el primer coche español 100% eléctrico. Parece que el monarca quiere respaldar al sector automovilístico que emplea a más de 2 millones de personas en España ante la incertidumbre que vive y los retos de la transición ecológica.