• En 2016 se matricularon 1,147 millones de turismos y el objetivo para 2017 es superar los 1,2 millones.
  • Las ventas a particulares crecen menos por la ausencia de incentivos: el 6,7%, hasta 574.575 unidades.
  • La ralentización se compensa con el buen ritmo de los canales de empresas (15,9%) y alquiler (16,8%).
  • Renault es la marca que más coches vende (90.503), y el Citroën C4 el modelo más vendido (34.615).
Los datos anuales de la venta de vehículos confirman la recuperación del sector, aunque no se han alcanzado aún los volúmenes de 2008, arranque de la crisis económica. Mientras en 2016 se han matriculado 1,147 millones de turismos, un 10,9% más, en 2008 se vendieron 1,16 millones (la caída, entonces, fue del 28%). El balance, en cualquier caso, aviva un cierto debate sobre el fin de los planes de ayuda PIVE, que dejarían de tener sentido si en España se vendieran 1,2 millones de coches al año. En esa línea encajan las reacciones de la industria, según el comunicado conjunto de fabricantes (Anfac), vendedores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto), en el que valora positivamente el cierre del año, al mismo tiempo que destaca el impacto de la ausencia de incentivos a la venta desde el mes de julio. Por eso, el canal de venta de particulares es el que más afloja el ritmo de crecimiento, un 6,7% (574.575 unidades), frente a los otros canales: el de empresas avanza un 15,9% (327.974 unidades) y el de rent a car (alquiler), un 16,8% (206.192 unidades). En el mes de diciembre se vendieron 96.886 unidades, un 9,3% más. La industria considera que España está lejos todavía de mercado potencial que le corresponde y calcula que en 2017 el mercado podría situarse por encima de 1,2 millones de vehículos. No obstante, pone de relieve la antigüedad del parque de vehículos, que se situó en 2016 cerca de los 12 años, con una tendencia creciente que se mantendrá hasta, al menos, 2020 si no se toman las medidas adecuadas. Por marcas, es Renault el que más coches ha vendido (90.503 unidades), seguido de Opel (89.383) y Volkswagen (89.012). Y por modelos, el Citroën C4 ocupa la primera posición (34.615), seguido, por León (33.653) y el Ibiza (31.836), ambos de Seat. Rafael Esparza