En International Airlines Group (IAG), los consejeros han sufrido una rebaja del sueldo en 2018, a pesar de los buenos resultados obtenidos por el holding aéreo que integra British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus. El que más ha sufrido el recorte ha sido el principal ejecutivo, Willie Walsh.

En concreto, el CEO del holding ha recibido 3,429 millones de euros, lo que supone un 24% menos que en 2017 (4,531 millones). 962.000 euros correspondieron al sueldo base; 1,19 millones al incentivo anual; 1 millón a la consolidación del bonus a largo plazo, 31.000 euros en otros complementos salariales y una aportación de 241.000 al fondo de pensiones. Conviene destacar que la mitad del incentivo anual se satisface en acciones, de los que 761.860 euros fueron un premio por el beneficio de explotación antes de partidas excepcionales obtenido por IAG y otros 428.066 euros por su “desempeño personal en relación con objetivos".

Los dos consejeros ejecutivos, Walsh y Dupuy, se llevan 5,277 millones, un 21% menos que en el año anterior

Por su parte, el otro consejero ejecutivo del holding, el director financiero, Enrique Dupuy de Lôme, se ha llevado 1,848 millones, un 15% menos respecto a los 2.181 millones del año anterior. Una remuneración que se desglosa en: 630.000 euros de salario base, 564.000 del incentivo anual, 466.000 euros por la consolidación del incentivo a largo plazo, otros 31.000 euros como complementos y 157.000 euros aportados al fondo de pensiones. 

Entre el resto de consejeros, destaca el presidente no ejecutivo, Antonio Vázquez, que cobró 649.000 euros, un 4,5% menos, pues en 2017 se llevó 680.000 euros. Además, también encontramos al expresidente del extinto Banco Popular, Emilio Saracho, que recibió 138.000 euros, 8.000 menos.

En total, IAG destinó 7,3 millones a remunerar a sus 14 consejeros

IAG destinó 5,277 millones (-21%) a remunerar a los dos consejeros ejecutivos y 2,002 millones (-1,5%) a los doce consejeros no ejecutivos. Así, en total, pagó 7,3 millones.

Y ojo, una curiosidad: las remuneraciones de IAG se pagan en libras esterlinas… No decían que era una empresa española...