• Consigue ese récord gracias a la exportación de 2,4 millones de vehículos, por un valor de 49.400 millones.
  • Las ventas en el exterior representan el 19,4% de las exportaciones españolas, "un auténtico tesoro", según Anfac.
  • El sector, que representa el 10% del PIB con la industria de componentes, se acerca a la meta soñada de los tres millones de unidades.
  • Y sin subvenciones como los planes PIVE, en activo hasta julio del año pasado.
  • Para este año, prevé vender en España 1,22 millones de turismos, un 6,85% que en 2016.
La patronal de fabricantes de automóviles Anfac ha presentado este martes las grandes cifras del sector en 2016, con las que ha generado un superávit comercial récord de 18.300 millones de euros. Ese récord ha sido posible gracias la exportación de 2,4 millones de vehículos, con un valor total de 49.400 millones, que representan el 19,4% de las exportaciones españolas (siete décimas más que en 2015). "La industria del automoción es, así, un auténtico tesoro", en palabras de Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de Anfac, en la imagen de esta mañana, a la derecha del presidente, Mario Cobo. En el conjunto del año, la facturación del sector fue de 61.900 millones, el 1,7%, con la fabricación de 2,9 millones de vehículos ( 5,8% más), cada vez más cerca, por tanto, la meta de los tres millones anuales, una cifra con la que no es necesario ningún tipo de ayuda pública. No obstante, los planes PIVE para la compra de coches estuvieron en activo hasta el mes de julio del año pasado. Si a la facturación de las 17 plantas del automóvil, se une la del sector de componentes (34.000), la cifra de negocio total asciende a 95.900 millones. Con esas cifras, la industria del automóvil representa ya un 8,6% del PIB español, con una aportación a las arcas públicas de 26.600 millones (el 3% más). Por el IVA, en concreto, 4.078 millones de euros, gracias al aumento en un 15,7% de las compras de coches, y por el consumo de carburante, 18.758 millones ( 0,3%). No obstante, el peso en el PIB se eleva al 10% si se tienen en cuenta otras actividades vinculadas al sector, como la comercialización, postventa, servicios financieros, seguros, etc. El sector espera cerrar este año con 1.225 millones de turismos matriculados en España, un 6,85% más que el año pasado, y 2018 con 1.280 millones de unidades ( 4,5%). Su gran aliado, no obstante, seguirán siendo las exportaciones. Anfac ha puesto de relieve la antigüedad del parque de turismos español, de casi 12 años de media. Para rebajarla, será necesario mantener un mercado por encima de 1,3 o 1,4 millones de turismos al año. Es ese uno de los grandes retos para los próximos años, junto a los cambios que se acercan hacia el coche conectado y autónomo o el impulso de la movilidad inteligente. Rafael Esparza