El grupo Volkswagen premiará a los accionistas tras los buenos resultados (más beneficio, ingresos y ventas) obtenidos en 2019, pues el dividendo subirá un 26%, hasta los 6,5 euros por acción ordinaria y los 6,56 euros por acción preferente. De esta forma, se elevará el pay out del 20,4% al 24,5%.
El gigante automovilístico alemán que tiene como CEO a Herbert Diess, ha ganado 13.346 millones de euros en 2019, lo que supone un 12,8% más que el año anterior, gracias al aumento de las matriculaciones (de hecho, se ha consolidado como líder mundial) y al menor impacto extraordinario del ‘dieselgate’ (ha pasado de 3.200 a 2.300). Al hilo de esto, conviene destacar que ha dado carpetazo a este asunto que surgió por el software instalado en algunos vehículos para trucar las emisiones en Alemania, donde ha llegado a un acuerdo extrajudicial con la Federación de Organizaciones Alemanas de Consumidores (VZBV), que le supondrá el pago compensatorio de 830 millones a un total de 444.000 clientes.
El gigante automovilístico alemán ha ganado 13.346 millones de euros en 2019 (+12,8%) y los ingresos por ventas han ascendido a 252.632 millones (+7,1%)
El beneficio operativo del grupo Volkswagen ha ascendido a 16.690 millones (+21,8%) y el beneficio antes de impuestos, a 18.356 (+17,3%). Por su parte, los ingresos por ventas han subido un 7,1%, hasta los 252.632 millones. “En 2019, nuestra atractiva cartera de productos convenció a muchos clientes, lo que nos permitió expandir nuestra posición en un mercado general en declive”, ha señalado Frank Witter, responsable de Finanzas y TI del grupo. “Aumentamos los ingresos por ventas y las ganancias operativas, así como el flujo de caja neto y la liquidez neta en la División Automotriz (hasta los 10.800 millones y 21.300 millones, en cada caso), lo que significa que aún somos muy sólidos financieramente”.
De cara a 2020, el grupo germano (dueño de las marcas Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Porsche, Bentley, Bugatti, Lamborghini, las motos Ducati y los camiones Scania y Man) espera que las entregas a clientes estén en línea con las de 2019 en un entorno de mercado que seguirá siendo desafiante, y prevé que los ingresos por ventas suban, pero a menor ritmo (en un 4%). Asimismo, planea elevar su participación en Audi -que es del 99,64%-, haciéndose con el 0,36% de los minoritarios; y Traton, su división de vehículos industriales, comprará el 5,64% que todavía no posee de Man.
Audi asumirá el liderazgo de investigación y desarrollo del grupo y en Seat, que ha registrado el mayor incremento de ventas, está pendiente la elección de un nuevo presidente
Paralelamente, Audi, con Markus Duesmann como su nuevo CEO (cargo que tendrá a partir de abril en la marca donde ahora está al frente de Compras) “asumirá el liderazgo de investigación y desarrollo en el Grupo Volkswagen”, ha señalado Herbert Diess. En lo referente a Seat, está pendiente la elección de un nuevo presidente tras la marcha de Luca de Meo, pero ha sido la marca que ha registrado el mayor incremento de ventas en 2019 (un 10,9%, hasta las 574.100 unidades). Y por último, Alexander Seitz ha asumido la responsabilidad de Control y Contabilidad de la marca Volkswagen.