El conflicto tiene más interés porque el proyecto de liberalización ferroviaria fue ideado por Cascos, pero aplicado por la actual Ministra de Fomento, Magdalena Alvarez -"Mandatela"- una mujer criada a los pechos de Manuel Chaves. Pero Mandatela manda un rato, como su propio nombre indica. Y no está dispuesta a someterse a los criterios de un Chaves que debe de tratar de teledirigirle. Y eso a don Manuel no le gusta. Así que ha recurrido nada menos que al Tribunal Constitucional para dirimir sus diferencias. ¡Caray con los barones!
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El "barón" Chaves se rebela contra el GIF de "Mandatela"
El pasado 24 de mayo, el Tribunal Constitucional aceptó un conflicto de competencias presentado por la Junta de Andalucía al entender que el reglamento del sector ferroviario por el que se aprueba el estatuto de la entidad empresarial administrador de Infraestructuras ferroviarias y el estatuto de la entidad pública empresarial Renfe-Operadora supone una invasión de las competencias de la comunidad autónoma andaluza.
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