En el Consejo de Ministros celebrado el viernes 7, el Gobierno Zapatero ha paralizado la reforma ferroviaria del ministro Francisco Álvarez-Cascos. En noviembre de 2003, el Ejecutivo Aznar dio a luz la reforma del sector ferroviario, con dos sectores bien diferenciados: las infraestructuras, las vías, cuya inversión, la más importante, correría a cargo del Estado, y el servicio de transportes sobre esas vías que se privatizaría y liberalizaría de forma progresiva.
Pues bien, al igual que con otras muchas leyes, la ministra de Fomento Magdalena Álvarez, ha decidido paralizar esta reforma. Eso sí, el Gobierno no aclara si se va a liberalizar el servicio de transporte ferroviario, hoy monopolio de Renfe.