Blanco ultima el modelo de AENA en el que se dará entrada a capital privado. Ninguna empresa aeroportuaria quiere entrar al 30% porque significa gran desembolso y no poder ejercer el mando. Pues bien, Blanco informa que ya ha recibido ofertas de fondos de inversión para hacerse con el 30% del capital. Ahora queda por definir cómo se van a dividir las actividades de control de las privatizables. Y sobre todo, si se piensa en cerrar algunos aeropuertos habida cuenta del reconocimiento de los excesos del pasado y de los elevados costes de mantenimiento en el presente. Los liberales, tan contentos: Blanco va a lograr lo que Aznar no se atrevió a hacer la privatización de AENA. Eso sí, privatización parcial.
Andrés Velázquez
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