Ojo, se resiente la exportación de coches también en marzo (-3,3%), acumulando ya cinco meses en negativo, según la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Esto no es baladí, porque ocho de cada diez vehículos fabricados en España se vende fuera, y además, el desplome es aún mayor en turismos (-5,4%) y todoterrenos (-35%).
La tendencia a la baja se debe al descenso de las ventas en los principales mercados europeos: Francia matriculó un 2,3% menos; Alemania (-0,5%); Reino Unido (-3,4%) e Italia (-9,6%). Algo que también lastra la producción de las fábricas (-0,36%), aunque algo menos que en febrero.
Y a todo esto se unen los siete meses en negativo de las matriculaciones. Por tanto, la industria del motor española vive una situación algo preocupante: están en juego 2,3 millones de empleos (directos e indirectos).