Muchos de nosotros nos movemos cada día por las carreteras para llegar al trabajo, a nuestras casas, o en desplazamientos para el disfrute del ocio.

Lo hacemos, en la mayoría de los casos, sobre pavimentos de asfalto que incorporan derivados del petróleo.

No está de más preguntarse si, en estos momentos en los que el cambio climático es ya una realidad y en los que la apuesta por preservar el medio ambiente está cada vez más desarrollada, los pavimentos, mucho más sostenibles, en los que trabajan los operadores, son igual de eficientes.

Abertis apuesta por el consumo de materiales reciclados y la reutilización del material de fresado, sin que en ningún caso afecte a la durabilidad y la seguridad de las infraestructuras

 

Y la respuesta es “sí” puesto que, la mayoría de ellos, desarrollan ya pavimentos alternativos teniendo en cuenta criterios medioambientales con todas las garantías que exigen estas infraestructuras.

Es el caso de Abertis que ha apostado por el consumo de materiales reciclados y la reutilización del material de fresado, sin que en ningún caso afecte a la durabilidad y la seguridad.

Un ejemplo es la iniciativa impulsada desde 2022 a través de la concesión JEPL en India, que consiste en la utilización de pavimento con plástico reciclado. “Una opción que reduce el impacto ambiental sin detrimento de la estabilidad y la flexibilidad de la superficie, siendo igual de eficiente”, señalan fuentes de la compañía.

La compañía también incorpora otros materiales reciclados en las operaciones de autopistas como el caucho en Brasil y México, el RAP (Pavimento Asfáltico Reciclado) en Italia, Francia, Chile y Brasil, o la resina de pino vegetal en Francia.

Concretamente en España, Autopistas, la filial del Grupo Abertis en el territorio, ha puesto en marcha un proyecto piloto de reutilización y reciclado de asfalto en sus vías. “Esta iniciativa”, explican desde Abertis “realizada en colaboración con la Cátedra PADECASA-Universidad Alfonso X el Sabio, consiste en la ejecución de un tramo de ensayo en el que se reutiliza asfalto procedente del fresado de capas que requieren su renovación, recuperado en diferentes tasas o porcentajes, con el objeto de analizar y validar sus prestaciones en los firmes y pavimentos de autopistas”.

La compañía incorpora materiales reciclados en las operaciones de autopistas como el caucho en Brasil y México, el RAP (Pavimento Asfáltico Reciclado) en Italia, Francia, Chile y Brasil, o la resina de pino vegetal en Francia

“El reciclaje de los materiales ha cobrado vital importancia, especialmente en los trabajos de pavimentación, ya que implican un mayor consumo de materiales”, afirma Georgina Flamme, directora de Sostenibilidad de Abertis. “Es por ello que estamos haciendo una fuerte apuesta por fomentar el uso de opciones recicladas en la mayoría de los países donde estamos presentes con propuestas innovadoras que mantienen el mismo rendimiento y vida útil que un pavimento reconstruido convencionalmente. Los resultados los compartimos con todas nuestras unidades de negocio para promover estas nuevas fórmulas y replicarlas en toda nuestra red de carreteras”.

 

Todos estos proyectos, que se enmarcan en el plan de sostenibilidad de Abertis dirigido a mitigar los efectos del cambio climático e impulsar una economía circular, uno de los principales pilares de su estrategia de sostenibilidad que se alargará hasta el 2030.

En concreto, y a día de hoy, el Grupo ya recicla y valoriza el 80% de sus residuos, “gracias a la mejora de los procesos de selección y reciclado derivados de la gestión de las autopistas”, aseguran desde la empresa que ya ha desplegado un Sistema de Gestión Ambiental en todas sus unidades de negocio “lo que permite controlar la gestión que se hace de cada uno de los residuos, teniendo como objetivo maximizar el porcentaje reciclado”.

Esto ha supuesto la instalación de puntos de recogida de residuos convencionales y peligrosos en muchas de las áreas de mantenimiento de las diferentes autopistas.

Los proyectos de Abertis se enmarcan en el plan de sostenibilidad dirigido a mitigar los efectos del cambio climático e impulsar una economía circular

En 2023, Abertis logró que sus objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero fueran validados por la iniciativa Science Based Targets (SBT), lo que confirma, con criterios científicos, que sus objetivos de reducción de su huella de carbono a través de planes de impulso de economía circular, energía verde, etc., están alineados con el Acuerdo de París.