El Rey visita la fábrica de carrocería y montaje de Renault en Valladolid, dos días después de estar en la de PSA de Figueruelas
El nuevo Renault Captur asegura el mantenimiento de los 4.300 empleos de la fábrica de carrocería y montaje que el grupo automovilístico francés tiene en Valladolid y que este miércoles ha visitado el rey Felipe VI junto a la ministra de Industria en funciones, Reyes Maroto. Este vehículo será el primer híbrido enchufable producido en España y se pondrá a la venta en 2020.
“España es uno de los pilares industriales y comerciales del grupo Renault”, ha señalado José Vicente de los Mozos, director de Fabricación y Logística del grupo francés y presidente del Consejo de Administración de Renault España. “Con el apoyo que siempre nos demuestra la Casa Real, hemos conseguido factorías competitivas, y por tanto atractivas, a las que hemos confiado la producción de modelos insignia”, ha añadido. Renault tiene en nuestro país cuatro fábricas y más de 12.000 empleados: 4.300 en la de carrocería y montaje de Valladolid, 2.700 en la de motores de esta misma ciudad, 4.000 en la de Villamuriel de Cerrato (Palencia) -donde se fabrican los modelos Kadjar y Mégane- y 1.300 en la de cajas de velocidades situada en Sevilla.
Renault tiene cuatro fábricas (dos en Valladolid, una Palencia y otra Sevilla) y más de 12.000 empleados en nuestro país
El director general de Renault España, José Antonio López Ramón y Cajal, ha sido el encargado de presentar al Rey la implantación del grupo en España y los resultados de los planes industriales 2010-2020: la producción de vehículos ha aumentado un 38%, pasando de 357.000 unidades en el año 2010 a 492.000 en 2018; la de motores, un 40%, fabricando un 40% de los propulsores diésel y gasolina que necesita Renault a nivel mundial; y la de cajas de velocidades, un 16%, aportando un tercio de las totales del grupo. Rafael Vázquez, director de la factoría de carrocería y montaje vallisoletana, ha explicado la adaptación de las instalaciones y los detalles de la fabricación del Renault Captur, que llega al mercado como modelo insignia del plan estratégico Drive the Future (2017-2022) de Renault.
El grupo francés ha aumentado la producción de vehículos en España un 38%, pasando de 357.000 unidades en el año 2010 a 492.000 en 2018
Por cierto, el Rey ha visitado la citada fábrica de Valladolid de Renault dos días después de hacer lo mismo en la de otro grupo automovilístico francés: la de PSA de Figueruelas (Zaragoza), donde se fabrica el primer coche español 100% eléctrico. Parece que el monarca quiere respaldar al sector automovilístico que emplea a más de 2 millones de personas en España ante la incertidumbre que vive y los retos de la transición ecológica.
