Ferrari también pisa el acelerador en bolsa y no sólo en resultados
Ferrari ha acelerado también en bolsa y recupera la mitad del terreno perdido: acumula una depreciación del 8% desde el pasado enero, frente a la del 16% que mostraba hasta mayo, cuando dio a conocer sus resultados del primer trimestre. Este martes, su cotización sube un 1,45%, tras elevar beneficio neto, Ebitda e ingresos, y vender más coches durante el primer semestre.
El fabricante de coches deportivos con sede en Maranello (Italia) ha ganado 490 millones de euros hasta junio, un 19% más que hace un año, por la mejora de los resultados operativos y de los ingresos. El resultado bruto de explotación (Ebitda) ha ascendido a 869 millones (+14%) y el resultado neto de explotación (Ebit), a 630 millones (+17%).
Revisa al alza los objetivos anuales y el CEO, Benedetto Vigna, subraya que Ferrari “continúa una fase de fuerte crecimiento”
Por su parte, los ingresos han aumentado un 21%, hasta 2.477 millones, y ha tenido unas ventas de 6.706 unidades (+23%). Recuerden que Ferrari no fabrica en España, pero sí vende: en concreto, 50 turismos hasta junio, un 22% más que hace un año, según los últimos datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Su primer accionista es la familia italiana Agnelli, al igual que en Stellantis, CNH Industrial e Iveco (este se ha escindido de CNH Industrial y fabrica en nuestro país, como el grupo surgido de la fusión entre PSA y Fiat Chrysler Automobiles).
Sólo en el segundo trimestre, Ferrari ha ganado 251 millones, un 22% más, con 446 millones (+15,5%) en Ebitda y 323 millones (+17,8%) en Ebit, así como mayores ingresos (1.291 millones, un 25% más) y ventas (3.455 unidades, un 28,7% más). También ha tenido una generación de flujo de caja libre industrial de 79 millones, el mejor resultado en este periodo de su historia en términos de rendimiento operativo antes de impuestos.
Ante las buenas cifras, revisa al alza los objetivos anuales y ahora esperar ingresar unos 4.900 millones, 100 millones más; un Ebitda ajustado de entre 1.700 y 1.730 millones; y un Ebit ajustado de entre 1.150 y 1.180 millones. Ferrari “continúa una fase de fuerte crecimiento, con resultados trimestrales récord en términos de ingresos, Ebitda y Ebit”, ha señalado su CEO, Benedetto Vigna.
